طنجة اليوم : متابعة

هل تساءلت يومًا عن سبب وجود الحجارة الصغيرة والحصى على طول مسارات السكك الحديدية؟ هذه الحجارة التي تُعرف بـ”حصى المسارات” ليست مجرد زينة، بل تؤدي دورًا مهمًا في سلامة وكفاءة السكك الحديدية.
تُصنع مسارات السكك الحديدية من الفولاذ وتمتد لأميال طويلة على سطح الأرض. وهي تتأثر بعوامل عدة مثل التغيرات الحرارية والانكماش والاهتزازات وتراكم مياه الأمطار بسبب الأحوال الجوية السيئة، بالإضافة إلى تعرّضها لنمو الأعشاب الضارة والنباتات من أسفلها. فما السر وراء وضع الحصى تحت هذه المسارات؟
الهدف الرئيسي من وضع الحصى هو تثبيت الألواح الخشبية في مكانها، حيث تقوم هذه الألواح الخشبية (المعروفة بالألواح النائمة) بتثبيت المسارات الحديدية وإبقائها في مكانها، وتتميز الحجارة بكونها غير متجانسة ولها حواف خشنة، مما يمنع انزلاق الألواح الخشبية أو تحركها.
وتتحمل الألواح الخشبية وزن القطار على السكة، ثم ينقل هذا الوزن إلى الحجارة الصغيرة التي تعمل على توزيعه على القاعدة، وهذا النظام يساعد المسارات على مقاومة حركة الأرض والتمدد الحراري واختلاف الأوزان، كما يسمح بنزول مياه الأمطار من المسارات ويمنع تجمع المياه، حيث تكون المسارات مرتفعة بشكل كاف عن سطح الأرض.
كما أن الحصى يلعب دورًا مهمًا في تصريف المياه بشكل فعال، مما يمنع تجمعها على المسارات ويحافظ على سلامة القضبان والعوارض، بالإضافة إلى ذلك، توفر الحجارة قاعدة ثابتة لعوارض السكك الحديدية، مما يضمن توزيع وزن القطار بشكل متساوٍ ويقلل الضغط على القضبان. وأخيرًا، تمنع الحجارة الصغيرة نمو النباتات على طول المسارات، مما يساهم في الحفاظ على استقرار التربة ويمنع تآكلها